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比亚迪G3

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2012款 (在售)

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紧凑型车 排行第 88

  谁说自主不安全 4款配6安全气囊自主车

2012-05-05 17:34 出处:pcauto 作者:李昕 责任编辑:shenyang02
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第1页:比亚迪G3
第2页:长安逸动
第3页:帝豪EC7
第4页:中华H530
1比亚迪G3回顶部

  [太平洋汽车网 沈阳车市]对于消费者来说,买车所关注的无非是外观、性价比、配置、安全、动力等一些因素,而如果要问最关注的因素是什么,我想大多数人都会选择安全性。为了使自己在日常驾驶更加安心,购买一辆高安全车型无疑是必须的。今天为大家推荐几款配备6安全气囊的自主车型,更多的安全配置总是能够给人更多的保障。

比亚迪G3——多重气囊配置保障驾驶安全

2012款 比亚迪G3 1.5 MT 标准型

2012款 比亚迪G3 1.5 MT 标准型 2012款 比亚迪G3 1.5 MT 标准型

  比亚迪G3是比亚迪F3的升级版车型,尽管依然定位于家用车型,不过配置方面相对于同级竞争车型更具优势。 外观方面,做为F3的升级车型,比亚迪G3在外观和内饰方面都有着不同程度的提升,外观上最明显的变化就是加入了具有自主设计元素,饱满有型前脸,配备晶钻式透镜前大灯显得动感十足,大尺寸镀铬进气格栅,两边的棱角微微上扬,使得整体造型要比F3更加年轻时尚许多。内饰方面,比亚迪G3整体采用深灰色加米黄色的搭配内饰颜色,大气稳重。中控台布局简洁合理,按钮宽大并都带有中文标示,使用也非常方便。此外,在做工和材质方面都很不错。另外,2610mm的轴距,虽然算不上多么的优秀,但是车内空间方面满足日常使用几乎没有问题,同时G3的座椅采用了皮革材质,在乘坐舒适性上也很不错。

2012款比亚迪G3 1.5 MT 豪华版
比亚迪G3搭载两个不同排量的发动机

  动力方面,比亚迪G3搭载了1.5L和1.8L两款排量不同的发动机,其中1.5L车型搭载的是BYD473QB节能全铝合金发动机,该发动机采用最新轻量化大压缩比精巧设计,拥有优秀的动力输出和燃油经济性,与之配备的是5挡手动变速箱,最大功率可达79kW/5800rpm,最大扭矩为144Nm/4800rpm,对于家庭用户而言已完全足够。而1.8L车型则搭载了CVT无级变速,最大功率可达90kW/6000rpm,最大扭矩为160Nm/3700-4200rpm,该变速箱可以实现零时差加速、零动力损耗、零换档冲击,能让用户充分体验完美平衡舒适顺畅的驾驶乐趣。

  编辑点评:比亚迪G3装备了CAN-BUS(电子智能管家系统)、行车电脑、方位指示倒车雷达、电子防盗系统、ABS防抱死、制动力分配EBD等,另外Keyless无钥匙系统也将全系搭载,该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别,发动机一键启动以及车身防盗等功能,保证了车辆的安全。同时部分车型还配备了6双安全气囊的配置给安全性增加了又一层保证。

2长安逸动回顶部

长安逸动——高端配置同级别少有

2012款逸动 1.6MT 尊贵型

2012款逸动 1.6MT 尊贵型 2012款逸动 1.6MT 尊贵型

  逸动的造型设计由长安位于意大利的设计中心完成,采用了长安称之为“新流动风格”的时尚锋锐设计理念。逸动的车身尺寸为4620×1820×1490mm,轴距为2660mm,在同级别车中尺寸处于中等偏上。逸动整车外观具有绝对的原创性,符合家用却又带有明显的运动气质,目前次级别的购车主力集中在家用需求和年轻消费者,兼顾二者无疑会保证更大的销量,毕竟此类车型多以走量为主,可以看出长安对逸动所寄予的期望。逸动的内饰设计在造型方面如同外形一样,具有极高的成熟度,炮筒状的仪表很运动,中控台大尺寸液晶屏的操作符合人机工学。而其用料和做工方面,都也达到甚至超过了一些合资品牌车型的水准。逸动的轴距达到了2660mm,在同级别车型中也算比较出色的,乘坐空间有不错的表现。逸动的座椅采用浅米色皮质包裹,坐垫比较厚实,两侧的支撑也比较到位。逸动车内的储物空间并不是很多,但布局比较合理,基本上还算够用。

2012款逸动 1.6MT 尊贵型
搭载长安名为BlueCore的1.6L发动机和1.5T涡轮增压发动机

  在动力方面,逸动搭载长安名为BlueCore的1.6L发动机和1.5T涡轮增压发动机,采用TEi动力增效技术;并匹配除了5速手动变速箱,以及4速自动变速箱。其前麦弗逊式独立后扭力梁式半独立悬挂,符合家用车定位,而四轮盘刹则显得比较厚道。 

  编辑点评:逸动的配置在同级别中还是非常高端的,不仅配备了真皮方向盘,方向盘上下调节、中控台显示屏、支持CD单碟、MP3音频扩展功能,同时配备了ABS防抱死以及EBD制动力分配,此外,逸动还配备6安全气囊,这样的配置在同级别中还是很少见的。

3帝豪EC7回顶部
  

帝豪EC7——丰富配置是其最大卖点

2012款帝豪EC7 1.8 CVT 尊贵型

2012款帝豪EC7 1.8 CVT 尊贵型 2012款帝豪EC7 1.8 CVT 尊贵型

  2012款帝豪EC7保持了老款的造型设计,依然走的是稳重路线,车身长宽高分别为4635毫米、1789毫米、1470毫米,轴距达到2650毫米。此次改款只针对细节部分进行调整,前大灯进行熏黑处理,变化十分明显。内饰最明显的变化来自中控台,增添了部分圆润元素,从最上方的储物槽到空调出风口以及液晶显示屏的边缘都经过了圆角处理,看上去则感觉轻松许多。帝豪EC7的车身尺寸和其它同级车型相比还是属于上游水平的,4635mm/1789mm/1470mm的车身尺寸加上2650mm的轴距尺寸,也让帝豪EC7拥有很宽敞的前排空间。您在驾驶席乘坐的时候无论是腿部还是头部都没有什么拥挤的感觉。

2012款帝豪EC7 1.8 CVT 尊贵型
2012款帝豪EC7

  2012款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,其中前者最大功率108马力,最大扭矩达到135牛米;后者最大功率133马力,最大扭矩可达170牛米。与之匹配的是是5速手动和CVT变速器。另外,搭载自主研发的GSG(Geely Stop-Go)智能启停技术,该系统在综合路况下百公里油耗平均节省5%-10%,减少二氧化碳排放4%。

  编辑点评:配置方面,应该是帝豪EC7的最大卖点,全系配备了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、自动头灯、前后电动车窗、自动空调等功能,其中顶配车型在气囊数量竟然多达6个安全气囊,大幅提高了安全性。另外,刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、座椅高低调节、腰部支撑调节、电动车窗也都可以在帝豪EC7部分车型中看到。

4中华H530回顶部
 

中华H530——同级别中性价比较高

2011款 中华H530 1.6 AT 智能型

2011款 中华H530 1.6 AT 智能型 2011款 中华H530 1.6 AT 智能型

  华晨中华H530是去年推出的一款华晨汽车旗下的全新紧凑车型,车身内外的精致时尚设计为全车最大亮点。华晨中华H530由著名汽车设计公司Pininfarina操刀,其外形依然没有脱离宝马的经典风格。但相比以往不同的是,在相似之余,中华H530更多了一些自己的风格,并且在品质以及设计感上都同以往车型有着大幅提高。内饰方面,H530会给你更大的惊喜。除了整体采用了上深下浅的主流配色之外,还首次使用了仿人体工程学的不对称设计,不但十分具有美感并且还更便于驾驶操作,三幅式方向盘采用了镂空设计,并且两侧配备了快捷控制按钮。中控面板采用了大量镀铬装饰,配合大大小小的按钮非常具有科技感。

 

2011款 中华H530 1.6 AT 智能型
中华H530

  动力方面,中华H530搭载的是一款来自沈阳航天三菱的1.6L自然吸气发动机,该发动机属于最新的4A9系列产品,其最大输出功率达到87Kw/5600-6000rpm,最大输出扭矩为151Nm/4000rpm,匹配的是5MT手动变速箱或5AT手自一体变速箱,实际体验中变速箱能够与发动机很好的匹配,经济型与舒适性都让人满意。日常行驶时,变速箱换挡积极,能够保证出色的燃油经济型,手动模式下的换挡速度也让人满意。

  编辑点评:在安全配置方面,全系车型中除了标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、泊车辅助、等功能外,1.6 AT豪华型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘,使得1.6 AT豪华型成为全系车型中唯一一款配有6气囊的车型。这在10万元这个级别车型中,H530的性价比还是十分突出的。另外,在舒适性配置上,折叠遥控钥匙、电动天窗、自动空调、前后电动车窗、后视镜电动调节及加热均有配备。

  总结:对于大多数安全驾驶观念强烈的车主来说,6安全气囊的作用可能很难在实际中体会到,但是不怕一万就怕万一,在事故中多一个安全气囊就会多一份保障。我们今天这几款车型都配备有6安全气囊,虽然不是全系标配,但是作为高配出现也体现出了厂商对用户安全是重视,如果经济允许的话,购买一款高安全配置的车型还是非常有必要的。

 

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