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逸动

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2012款 (在售)

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紧凑型车 排行第 29

  自主品牌也热销 4款十万左右国产车推荐

2012-09-22 09:43 出处:pcauto 作者:穆懿 责任编辑: shenyang03
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第1页:长安逸动
第2页:帝豪EC7
第3页:中华H530
第4页:长城C50
1长安逸动回顶部

  【太平洋汽车网 沈阳车市】十万元,通常是工薪阶层购车的一个价位坎儿。因为工作的原因,小编经常被朋友问到诸如十万元买什么车的问题。相信不少网友也有这样的疑问。随着经济的发展、生活水平的提高,汽车已经走近我们的生活,成为了每个家庭几乎都有的物件。但由于汽车品牌众多、款式多样,则让人挑的眼花缭乱,不知如何选择。那么,今天小编就给大家推荐四款十万左右的自主品牌热销车,希望对想要购买国产车的您有所帮助。

自主品牌也热销 4款十万左右国产车推荐

● 长安逸动
指导价格:7.39-9.49万元
推荐理由:外观漂亮且无“山寨”痕迹,配置丰富,性价比高

长安逸动

长安逸动 长安逸动

  外观方面,长安逸动是一款定位紧凑级家用轿车。车身尺寸为4620/1820/1490mm,轴距为2660mm,柳叶状前大灯搭配三幅镀铬中网,前保险杠上大嘴六边形进气口搭配左右的“L”雾灯,车侧线条硬朗,整车线条流畅动感丰满。

  长安逸动的内饰整体造型比较前卫,在设计上运用了很多富有时代感的元素,内饰采用常见的对称式设计,上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的后备箱空间宽大,并可放倒后排座椅扩充空间;车门内饰板和中央扶手出设计有杯架,在中控台上方还是一个小的储物格,布局比较合理,基本上还算够用。

长安逸动

  逸动搭载了一台1.6升自然吸气发动机最大功率92kw、最大扭力160Nm,最大功率要在6000rpm时才能出现,2000rpm时可输出峰值扭矩的80%,而最大扭力要在4000-5000rpm区间输出,而这套动力总成也属于长安刚刚发布的BLUECORE动力品牌。

● 车型点评:无论是内外造型设计的手法,还是造工用料的水准,我们已经很难发现长安逸动EADO跟普通主流合资产品有什么明显差距了,但在售价和配置方面却有着不少过人之处,相信这也是逸动EADO取得优异销量的重要原因。同时,逸动在城市驾驭中的表现非常值得肯定,动力虽然称不上充沛但绝对够用,操控性不是这台车的重点,驾驭舒适性才是它的关键。对于想要购买国产车的朋友,小编强烈推荐这一款车型。

2帝豪EC7回顶部

帝豪EC7
指导价格:6.98-10.98万元
推荐理由:大气稳重的外观,出色的操控性,坚实的底盘调教以及安全性

帝豪EC7

帝豪EC7 帝豪EC7

  帝豪EC7稳健大方、又不乏时尚动感,视觉冲击力极强。在整体外形上,仅用车顶、腰线和裙部三条标志性的线条,便勾勒出了既运动又稳定且整体感很强的车身,流畅而又动感,车头与尾部的线条也具有层次感,张弛有度的和谐在其间彰显无遗。车身侧面的波浪形腰线是EC7的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出EC7灵动的特性,再加上有层次感和雕塑感的行李箱盖,使得EC7的臀部线条,极具张力,尽显阳刚性感之美。

  2012款帝豪EC7系在内饰上作了较大幅度的改进,进行了13项人性化升级。内饰色系由米色调整为深邃、质雅的深色,质感有很大提升,更赋动感时尚格调。

帝豪EC7

  在发动机的选择上,有1.5升和1.8升的发动机可以选择,1.5L发动机最大功率80千瓦,最大扭矩135牛,并且提供了手动5挡和CVT的变速箱作为选择,但要注意1.5升排量的车型没有配备CVT变速箱,而1.8升排量的车型中,配备CVT变速箱的车型最低需要9.28万元。

车型点评:帝豪EC7比较稳重大气,对比其他自主三厢轿车,无论整车造型、内饰布局以及动力性和操控性都有相当不错的表现,吉利不仅只打外观牌,更是在国民关心的动力和安全上用心,在C-NCAP安全测试碰撞中更是获得了五得的好成绩,相信会有更多的人来关注这款我们自己的品牌车。

3中华H530回顶部

中华H530
指导价格:8.58-10.38万元
推荐理由:乘坐空间在同级车中表现突出,配置实用

中华H530

中华H530 中华H530

  外观方面,中华H530整车尺寸达到了4708×1788×1475(mm),轴距达到了惊人的2700mm,全面领先于同级别的车型。从造型上我们可以看出中华骏捷的影子。不过,H530在设计上明显借鉴了宝马的设计。H530在中网上融入了宝马经典的“对称蝶形”设计,而大灯以及前叶子板处的的线条也很容易让我们联想到宝马。车身侧部线条也很像宝马的风格,前后门底部的“L”型线条设计提高了H530的运动感。在尾部,中华H530的尾箱线条与宝马5系十分相似,而保险杠的设计则更偏向骏捷的造型。

  在内饰方面,中华530的深浅搭配的内饰设计在突出运动气息的同时透着时尚大气。四辐的方向盘给人的感觉也酷感十足。白色表盘刻度,红色双指针的仪表盘设计也别出心裁,仪表盘中间显示的车辆即时行驶信息能让驾车人将自己爱车的状态一网打尽。其中高配版的中华530还有可视倒车导航等高端配置。

中华H530

  动力方面,中华H530在很多方面都借鉴了宝马的设计,不过在动力上与宝马相差甚远。此次上市的中华H530共配备了两款动力系统,其中1.6L排量搭载的是三菱4A92S发动机最大功率87kW。这样的动力相比宝马车系有着很大的差距。而另一款1.5T发动机最大功率可达100kW,峰值扭矩为200N·m。

● 车型点评:中华H530整车设计借鉴了BMW的最新设计元素,给人的视觉冲击力比较大。2700mm的轴距已经达到中级车的标准,被定为越级紧凑型轿车,在大多数紧凑型车当中有很大的优势。1.6L的动力配置可以看出这款车家用车的定位。定价方面还算是合理,喜欢大尺寸,大空间的朋友,不妨选择这款车型。

4长城C50回顶部

长城C50
指导价格:7.8-9.18万元
推荐理由:内部空间尺寸同级别中优势较大,众多实用配置一应俱全

长城C50

长城C50 长城C50

  外观方面,C50造型大气、时尚,有着成熟家轿的气质。前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计。中网左侧涡轮增压 “T”标识,醒目突出,彰显T动力属性。车身尺寸为长4650mm、宽1755mm、高1455mm,轴距为2700mm。

  内饰方面,长城C50采用深浅搭配的色调,上黑下米色的设计带来了温馨的居家感觉,同时中控台上的部分亮银装饰条也带来动感元素。钢琴烤漆材质的中控面板显得非常高档,而且配备了USB接口、外接电源、外接卡槽等,可以很轻松实现各种外接功能。

长城C50

  动力方面,长城C50搭载的1.5T涡轮增压发动机,是由长城汽车自主研发的,该发动机最大功率98kW/5600rpm,最大扭矩188N.m/2000-4500rpm。可以媲美2.0L自然吸气动力水平。

● 车型点评:长城C50自上市以来受到了家庭用户的青睐,它的尺寸和内部空间在同级车中有着十足的竞争力。同时,无论造型还是工艺层面上,长城C50毫不逊色于同价位的合资车型。动力方面,长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机首度装备在C50上,无论是技术层面还是实际使用效果都是新的突破,可惜的是暂时只提供手动变速器,如果提供CVT变速器的话相信会更受消费者欢迎。

● 总结:

  今天,小编给大家推荐的这四款车型(逸动帝豪EC7中华H530、长城C50),在自主品牌中都是比较热销和拥有好口碑的。逸动,是小编个人最为喜欢的,它的外观有点像索纳塔,非常大气亮丽,同时,丰富的配置和较高的性价比,让这款车在众多车友心目中有着不错的印象;帝豪EC7大气稳重的外观,出色的操控性以设计的人性化及安全性,在自主品牌中一直都有不错的口碑和销量;中华H530中虽然在很多方面都借鉴了宝马的设计,但是惊人的轴距,让它的乘坐空间在同级车中表现突出,同时拥有较为实用的配置;长城C50则是国内第一款使用了涡轮增压发动机的自主车型,动力输出与工作稳定性都给了我们不少惊喜,同时,它的尺寸和内部空间在同级车中有着十足的竞争力。

  在合资品牌和进口品牌受到国人追捧和喜爱的今天,我们是不是也应该把选择的范围扩展到国产品牌,作为对国产事业的支持呢?其实,这些年,国产品牌一直在不断发展,技术也在不断进步,虽然同合资品牌和进口品牌的差距是有的,但我们应该给它成长的空间和信任,让他们更加稳健的发展,得到全世界人民的好口碑。我想,这是应该是每一个中国人的责任和信念。支持国产,爱我中华,就从我们自身做起吧!

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