Jeep 辉煌67载 酣畅试驾指挥官/大切诺基

[指挥官]
　　2005年，吉普终于推出了第一款7座SUV，它虽然还是搭建在大切诺基的平台之上，但已经全面突破。车身经过加高加长，造型变得更加硬朗，性能装备更上一层，名字起得也很霸道——指挥官！

指挥官外观

[指挥官之内饰]
　　与方正方正的外形相反，Commander指挥官的内饰却多了圆形设计．精致的银饰门把手、仪表盘和各种旋钮、圆状空调出风口设计很复古。大直径方向盘的皮质手感很好，正面设常见的行车电脑和定速巡航按钮，背面还增设了音响控制按钮，十分人性化。硕大的手排杆，让人一看就知道是美国人设计。美国人设计的座椅并不适合我们汽车小组工作人员瘦小的身躯，六只BOSTON扬声器使得在听音乐时也乐趣十足。不光前排配备天窗，中排上方也配备了两块面积不小的天窗，避免了一般七座车中后排昏暗压抑的问题。如果阳光太猛烈，可手动拉上效果不错的遮阳板。但大部分成人乘坐被经销商称为卖点的第三排座椅，并不舒服，膝盖弯曲较大，头顶很容易就碰到车顶，当时设计时可能是出于对家庭儿童的考虑。

[大切]
　　与二代大切诺基相比，新车型明显缩小了侧窗的尺寸，新大切诺基宽阔健硕、向外延展的轮眉与上一代产品相比基本没有改变。客观地说新大切诺基的侧面轮廓也基本沿袭了上一代切诺基的原有设计，设计师只是熟练地用一些硬朗的直线取代了老款圆润丰满的弧线。

大切诺基

[大切之外观]
　　全新大切诺基(Jeep Grand Cherokee)在外观上更加富有现代感与运动气息，与老款车型相比的确“年轻”了不少。车头部分依然承袭了Jeep家族的特征——七槽进气格栅。家族化的前脸设计不但增强了整车的辨识性，更突出了来自JEEP的越野品质。

[大切之内饰]
　　大切诺基的前排扶手被设计在了A柱上，一方面上下车辆时借助扶手会感到方便些，另一方面车辆在恶劣路况下乘员为保持身体姿态也可以借助A柱上的扶手。不过在实际的试驾中记者也发现，在面对平坦少弯的城市路况时车内的驾驶视野没有影响，不过在乡村和山区道路下它的A柱就会显得有些遮挡视线，驾驶者需要不断的变换身体姿态观察路况。

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